Életkorhoz kötnék a használatot és megszabnák, hol lehetne közlekedni a rollerekkel.
Mutatjuk, július közepétől milyen szabályok lépnek életbe.
Az egyetem polgárai öt héten keresztül bármikor használhatják az elektromos eszközöket.
Elgázolt rolleres, felborult autó és mentőhelikopter – szerencsére a baleset nem volt igazi, de a szabályozások nélküli rollerhasználat miatt bármikor előfordulhatna valódi szerencsétlenség is.
Ettől függhet, hogy az elektromos roller kerékpárnak minősül-e.
Elegük van a közlekedési balesetekből és a járdákat eltorlaszoló rollertömegekből - legalábbis a lakosság 8 százalékának.
A 25 kilométer/órás maximum sebességű rollereket biciklinek, az ennél gyorsabbakat segédmotoros kerékpárnak minősítenék. A tervezet már Lázár János közlekedési miniszter előtt van.
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács felmérése szerint évente több ezer közlekedési baleset történik az elektromos rollerek óvatlan használata miatt.
Maximum 100 pont értékben számos jogcímen többletpontokat zsebelhettek még be a felsőoktatási felvételi ügyintézési időszakában, amik akár a felvételitek sikerességét is eldönthetik. Mutatunk néhányat.
